Halo sobat, pada kesempatan kali ini saya akan mencoba menjelaskan tentang apa aja sih komponen-komponen utama pada transmisi beserta fungsinya. Oke, langsung saja, ini berdasarkan pembelajaran saya di sekolah. :)
1. Transmission input shaft atau lebih dikenal dengan poros input transmisi adalah sebuah poros yang dioperasikan dengan kopling yang memutar gigi di dalam gearbox.
2. Transmission gear atau gigi transmisi adalah komponen transmisi yang berfungsi untuk mengubah output gaya torsi yang meninggalkan transmisi.
3. Synchronizer atau gigi penyesuai adalah komponen yang memungkinkan pemindahan gigi pada saat mesin bekerja/hidup.
4. Shift fork atau garpu pemindah adalah batang untuk memindahkan gigi atau synchronizer pada porosnya sehingga memungkinkan gigi untuk dipasang atau dipindah.
5. Shift linkage atau tuas penghubung adalah batang atau tuas yang menghubungkan tuas persneling dengan shift fork.
6. Gear shift lever atau tuas pemindah persneling adalah komponen transmisi berupa tuas yang memungkinkan sopir memindah gigi transmisi.
7. Transmission case atau bak transmisi adalah dudukan bearing transmisi dan poros-poros serta sebagai wadah oli transmisi.
8. Output shaft atau poros output adalah poros yang mentransfer atau menghubungkan torsi dari transmisi ke gigi terakhir.
9. Bearing / bantalan / laker adalah komponen dari transmisi yang berfungsi untuk mengurangi gesekan antara permukaan benda yang berputar di dalam sistem transmisi.
10. Extension housing atau pemanjang bak yaitu melingkupi poros output transmisi dan menahan seal oli belakang juga menyokong poros output.
Sekian dulu yah sobat, mohon maaf kalau tidak disertai dengan gambar dan keterangan yang jelas. :)
Salam Otomotif!
No comments:
Post a Comment